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ゼネラルモーターズは、2025年までに40%、2035年には全ての乗用車モデルをEV化することを発表しています。シボレーやキャデラックといったアメリカを代表する車種が全てEV化するのは、人によっては残念に感じるかもしれません。しかし、すでに販売が決定している、「ハマーEV」では、0−96km加速を4秒以内、航続距離は500km超えと高いパフォーマンスを発揮します。電気自動車となってもアメ車らしい加速性能に加えて、実用性の高い後続距離は、ガソリン車のユーザーからも評価されるに違いありません。
ゼネラルモーターズのセールスポイントは、高い動力性能と自社開発のバッテリーでしょう。まず、すでに発売が決定している「ハマーEV」や「キャデラック・リリック」では加速性能や航続距離など、高いパフォーマンスを発揮します。また、電気自動車のためのバッテリー工場建設を進めているため、バッテリーの性能だけではなく、供給スピードや価格にも注目されます。電気自動車のバッテリーは車メーカーが自社で開発することが少ないため、電気自動車自体の価格が高くなっていました。しかし、ゼネラルモーターズのように自社でバッテリーを生産する場合には多少の価格の引き下げが期待できるかもしれません。
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